關渡大橋高肇事率機車匝道 8 月拓寬工程完工

據國內媒體報導,向來就有高肇事率,甚至被網友封為「死亡匝道」的關渡大橋機車匝道,交通部公路總局拓寬工程從今年 7 月開始直到 8 日終於完工,改善了從淡水前往五股、八里機車引道口的不良設計,將匝道入口處拓寬為2線道,轉彎處截彎取直,槽化線延長10公尺,以及增設交通指示牌等措施。

關渡橋為銜接台北市、新北淡水、八里、五股交通幹道,平日車流量大,事故頻傳,尤其淡水往台北、八里方向的機車引道,因分流前彎道設計阻礙視線,機車騎士常因緊急切換方向釀成事故,2017 年 4 月時,更有騎士因不當變換車道,釀成1死5傷重大車禍。

交通部公路總局在今年 4 月陪同新北市議員會勘後,7月進場施作截彎取直工程,於本月8日終於完工。

公路總局景美工務段長吳侑霖表示,此次工程拓寬淡水民權路往臺北、八里機車引道前的機慢車專用道,原寬2.3公尺單線道拓寬為5.5公尺雙線道,轉彎處也截彎取直,可增加機車騎士反應時間,工程一併將槽化線延長10公尺,增設機慢車指示牌,提高機車分流的辨識度。

附近民眾說,拓寬後的機車道視野開闊許多,即便不熟路況的騎士也可以清楚看見往八里和臺北市的匝道方向,並且能在上匝道前就預先在2線道分流,「覺得好騎很多!」

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